一（yī）、提升機結構圖及工作原理
鬥式提升機是一種應用非常廣泛的機械輸送（sòng）設（shè）備，其工作原理是牽引帶圍繞在頭輪和底輪之間，畚鬥按（àn）一（yī）定距離固定（dìng）在牽引（yǐn）帶上，外殼將（jiāng）畚鬥和牽引（yǐn）帶（dài）密封，物料由機座進入運動著的料鬥（dòu），沿機（jī）筒提升，在機頭處物料由料鬥拋出，經卸料管卸出機外。
提升機主要構件：外殼（ké）、頭輪（lún）、底輪、牽引帶（鏈條）畚鬥。

二、鬥式提升機（jī）特點
1）垂直輸（shū）送，結構（gòu）緊湊、占地麵積小、簡單；
2）密（mì）封性好，能在全封閉的罩殼內工作；
3）提升高（gāo）度（dù）和（hé）輸送量都較（jiào）大；
4）過載的（de）敏感性大，鬥和牽引件易損，不適應輸送大塊物料，必須（xū）均勻加料，否則易堵塞。

三、鬥式提升機的主要（yào）構件
牽（qiān）引件、畚鬥、機頭、機筒（tǒng）、底座（zuò）；
1. 牽引件
牽引件有膠帶和鏈條兩種。
1.1 膠帶
1）材料：一般采（cǎi）用棉布芯橡膠帶，尼（ní）龍芯（xīn）膠帶，鋼繩芯膠帶
2）特點：運轉（zhuǎn）平穩，自重小，價廉，噪音小，可使用較高的工作速（sù）度，但（dàn）強度低，打孔固定畚鬥使膠帶強度明顯下降，常用於幹燥的、溫度低的、含油少的物料提升，不宜輸（shū）送含油量高、高溫、潮濕物料的提（tí）升（如熟胚）。
3）帶的連（lián）接方（fāng）式：
a 搭接：簡單，用的最（zuì）多，但在接頭處的繞性差，注意接（jiē）頭方向應順著膠帶運行的方向。搭接長度>2 個（gè）料鬥（dòu）間距；
b 平接：接頭繞性（xìng）最差
c 角接：角接（jiē）的皮帶（dài）撓（náo）性好、強度高、接頭平（píng）整，運轉平（píng）穩適用於一些大型的提升機。
1.2 鏈條
1）常用鏈條：環鏈（liàn）（HL），鍛造圓環鏈，鍛造方框（kuàng）鏈（鉤頭方框（kuàng）鏈）；套筒滾子鏈-板鏈（PL）。
特點：自重大，運送（sòng）速度低（0.5-1m/s，Vmax=1.5）價格高，運轉時有衝（chōng）擊振動和噪音。但強度高，尤其適宜輸送（sòng）高溫、潮濕、發粘、含油高的物料。
2. 畚鬥
畚鬥（dòu）有鋼板衝製、焊接而成；塑料鬥；尼（ní）龍鬥（dòu）
3. 畚鬥的固定及間距
1) 畚鬥在皮帶上的固定：要求操作簡（jiǎn）單，牢固（gù），拆（chāi）卸方便，對牽引件的（de）強度不應有較多的降（jiàng）低，要用特製沉頭螺釘。
2) 鬥（dòu）間距：決定鬥在（zài）牽引件上的疏密，也即關係到鬥升機的輸送量，鬥間距小，輸送量大，但過小可能影響（xiǎng）卸（xiè）料。一般取鬥（dòu）深的2.5-3.5 倍，約200-400mm。
4. 機頭
機頭是有由頭輪、機（jī）頭外殼、卸料口、傳動裝置（zhì）組成。提升機在頭輪軸上都會安裝止逆裝置，防（fáng）止設備在運轉過（guò）程中（zhōng）出現（xiàn）故障出現倒轉現象造成堵料。
5. 機筒
1）形狀：即機殼的中間部分，有單管式（用於低速鬥升機）雙（shuāng）管式（高速、粉塵（chén）多的工作環境）。
2）機筒（tǒng）尺寸：應保證料鬥在其中運（yùn）行時不發生碰撞。
3）觀察窗、檢修口。
6. 底座
1）由機座外殼、底輪、張緊裝置、進料鬥、跑偏及測速感應裝置組成。底輪：D 底≤D 頭，減少裝料阻力（lì）
2）機座外殼：機座高度根據張緊裝置的行程確定，應（yīng）使底輪在最（zuì）高位置時不露（lù）出機座（zuò）上表麵，在最低位置時料鬥與機座底麵保持（chí）30-40mm。
3）側麵安裝插板用以清理機座內的（de）積料。

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