鬥式提（tí）升機是利用均勻固接於無端牽引構件上的一係列料鬥（dòu），豎向提升物料的連續輸送機械，鬥（dòu）式提升機（jī）利用一係列固接在（zài）牽引鏈或膠帶上的料鬥在豎直或接近豎直方向內向上運送（sòng）散料。分為環鏈、板鏈和皮帶三種。

鬥式提升機適用於低（dī）處往高處提升，供應（yīng）物料通過（guò）振動台投入料鬥後機器自動連續運（yùn）轉向上運送。根據傳送（sòng）量可調節傳送速度，並隨需選擇提升高度，料鬥為自行設計製造，PP無（wú）毒料鬥（dòu）使該型鬥式提升（shēng）機使用更加廣泛，所有（yǒu）尺寸（cùn）均按照實際需要（yào）設計製造，為配套立式包裝（zhuāng）機，電腦（nǎo）計（jì）量機設計，適用於食品、醫藥、化學工業（yè）品、螺絲、螺帽等產品的提升上料（liào），可通過包裝機的信號識別來控製機器的自動停啟。

鬥（dòu）式提升機（jī）工作原理：

料鬥把物料從下麵的儲藏中舀起，隨著（zhe）輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂（dǐng）輪後向下（xià）翻轉，鬥式提升機（jī）將（jiāng）物料傾入接受槽內。帶傳動的鬥式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上麵的傳動（dòng）滾筒和上下麵的改向滾筒上。鏈傳動的鬥式提（tí）升機一（yī）般裝有兩條平行（háng）的傳動鏈，上（shàng）或下麵有一對傳動鏈輪，下或（huò）上麵是一對改向鏈輪。鬥式提升機一般都裝有機殼，以防止鬥式提升機（jī）中粉塵飛揚。

鬥式提升機：適用於（yú）低處（chù）往高處提升，供應物料通過振動台投入料鬥後機器自動連續運轉（zhuǎn）向上運送。

鬥式提升機主要構件：

鬥（dòu）式提升機由料鬥、驅動（dòng）裝置（zhì）、頂部和底（dǐ）部滾筒（tǒng）（或鏈輪）、膠帶（或牽引鏈條）、張（zhāng）緊裝置和機殼等組成。

鬥式提升機牽引構件：

（1）橡膠（jiāo）帶：

用螺釘（dìng）和彈性墊片固接在帶子口，帶比鬥（dòu）寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送（sòng）達到150℃的物料。

（2）鏈條：

單鏈條固（gù）接在料鬥後壁上；雙鏈與料鬥兩側相連。鏈式提升機當料鬥（dòu）寬度為160～250mm時（shí）采用單鏈，當料鬥為320～630mm時采用雙（shuāng）鏈，主要缺點是鏈節之間磨（mó）損大，增加檢修次數。

（3）鏈輪：

鬥式提升（shēng）機上的傳動鏈輪。鏈輪用以與（yǔ）節鏈環或纜索上節距準確的塊體相（xiàng）齧合（hé），是一種實心或帶（dài）輻條的齒輪，與滾子鏈齧合以傳遞運動。

鏈輪（lún）的齒形（xíng）的（de）設計：鏈輪（lún）齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入（rù）和退出齧合，盡量（liàng）減少齧合時的鏈節的衝擊和接觸（chù）應力，而且（qiě）要易於加工。鏈輪材料應保證輪齒有足夠的強度和（hé）耐磨性，故鏈輪齒（chǐ）麵一般都經過（guò）熱處理，使之達到一定硬度（dù）。

 

鬥式提升機料鬥：

（1）圓柱形鬥：深鬥、鬥口呈（chéng）65°傾斜，深度大，用於幹（gàn）燥（zào），流動性好，很好地撒落的粒狀（zhuàng）物料的輸（shū）送（sòng）。

（2）淺料鬥：口（kǒu）呈45°傾斜，深度小，用於潮濕的和（hé）流動性（xìng）的粒狀物料。

（3）深料鬥：深鬥一般物料比較幹燥流動性好。

（4）三角形料鬥：物料一（yī）般（bān）是定向自流式卸料。

（5）尖角（jiǎo）形鬥（dòu）：其側壁延伸（shēn）到底板外，成為擋邊（biān），卸料時，物料可沿一個鬥的擋（dǎng）邊和底板所形成的（de）槽卸止，適用於粘稠性大和沉重的塊狀物料運送。

鬥式提升機主要特點：

鬥式提（tí）升機是一種垂直升運物料的輸送設備，它具有結構簡單、維護成本低、輸送效率高、升運高度高、運行穩定、應（yīng）用（yòng）範圍廣等優點。

（1）驅動功率小，采用流入式喂（wèi）料、誘導式卸料、大容量的料鬥密集型布置，在物料提升時幾乎無回料和挖料現象，因此無效功率少。

（2）提（tí）升範圍廣，這類（lèi）提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物（wù）料，而且可提升磨琢性較（jiào）大的物料，密（mì）封性（xìng）好（hǎo），環境汙染少。

（3）運行（háng）可（kě）靠性好，先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過2萬（wàn）小時。提升高度高。提升機運行平穩，因此可達到（dào）較高的提升高度。

（4）使用（yòng）壽命長，提升機的（de）喂料采取流入式，無需用（yòng）鬥挖料（liào），材料之間很（hěn）少發生（shēng）擠壓和碰撞現象。本（běn）機（jī）在設計（jì）時保證物料在喂料、卸料時少有撒落（luò），減少了機械磨損。

鬥（dòu）式提升機操作方法：

鬥式提升機安裝要求：

1、鬥式提升機必須牢固地安裝在堅固的（de）砼基礎（chǔ）上。砼基礎的表麵應平整（zhěng），並呈水平狀（zhuàng）態，保證（zhèng）鬥式提升機安裝後達到垂直要求。

高度（dù）較高的鬥式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置（zhì）應與其相臨的建築物（如料倉、車間等）連在一起以增加其（qí）穩定（dìng）性。安裝時（shí）先（xiān）安裝下部部件，固定地（dì）腳螺（luó）栓，然後安裝中部機殼（ké），後安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小（xiǎo）於10mm。上下軸應平行，其軸（zhóu）心線應在同（tóng）一平麵內。高（gāo）度較低的鬥式提升機安裝時，可以在（zài）地（dì）平麵把上、中、下機殼全部連接並較（jiào）正好，然後整體吊直（zhí）固定在砼基礎上。

2、機殼安裝好（hǎo）後，安裝鏈（liàn）條及料鬥。料鬥鏈接用的（de）U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料鬥的固定（dìng）件。U型螺（luó）絲的螺母一定要扭緊並可靠防鬆。

3、鏈條及（jí）料鬥（dòu）安裝好以後，進行適當張緊。

4、給減（jiǎn）速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工（gōng）業齒輪油潤滑。軸（zhóu）承座內用鈣基或鈉基黃（huáng）油均可（kě）以。

5、試運轉，安裝（zhuāng）完成後即應進行空車試運轉。空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小於2小時，不應（yīng）有過熱現象，軸承溫升不超（chāo）過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時後，一切正常即可進行負荷試（shì）車。帶負荷試車時喂料應（yīng）均（jun1）勻，防止喂料過多（duō），堵塞下部造成“悶車”。

鬥式提升機（jī）維護事項：

1、鬥式（shì）提升機應空負荷開車。所以每次停機前應（yīng）排盡所有料鬥內的物料，然後再停（tíng）車。

2、不能倒轉。倒（dǎo）轉即可（kě）能發生鏈條脫軌現象，排除脫軌故障很麻煩。

3、均勻喂料。禁止（zhǐ）突然增大喂料量。喂料量不能超過提（tí）升機的輸送能力。否則容易造成底部（bù）的物料堆積嚴（yán）重時發生“悶車”事故。

4、及時適量補充潤滑油。

5、鏈條和料鬥嚴重磨損（sǔn）或損壞時應及時更換。

鬥式提升機安全規程：

1、提升機（jī）由指定人員進行維（wéi）護和管理，電源開關箱的鑰匙由（yóu）指定人員管理。

2、提升機必須有卷揚限製（zhì）器和行（háng）程限位器，限製器應（yīng）使滑輪在提升到距（jù）離卷（juàn）筒或滑輪（lún）300mm以前時能自（zì）動（dòng）停止。

3、提升機應有最大負（fù）荷標誌，在提升、降落時（shí）重量不許超負（fù）荷（1T）。

4、送電後，檢查卷揚限製器、行程限（xiàn）位器、聯鎖開關等安（ān）全（quán）裝置，動作靈（líng）敏可靠，並進（jìn）行試吊。

5、起吊、降落前，鳴鈴示警後，方（fāng）可開車（chē）。

6、提升機決對（duì）不允許載人上、下。

7、工作（zuò）完後（hòu），提升機吊盤應落地，然後切（qiē）斷電源，關好上下護欄門。

8、經常保持提升機周圍環境衛生。

鬥式提升（shēng）機基本要求：

（1）提升機應符合JC460.1和本標準（zhǔn）要求，並按照經規定（dìng）程序批準的設計圖樣和技術文件（jiàn）製造、安裝和使用本標（biāo）準，圖樣和技術文件未規定的技術要求，按建材機械（xiè）、機電行業等有關通用（yòng）標準執行。

（2）圖樣上未注公差尺寸（cùn）的極限偏差應符合GB 1804的規定（dìng），其中機械加工表麵為tTl3級；焊接（jiē）件非機械加（jiā）工表麵為ITl6級；模鍛件非機械加工表麵為ITl5級製造。

（3）焊接件應符合建材機械焊接的有關的規定。

（4）灰鐵鑄件應符合GB 9439的規定。

（5）鍛件不得有夾（jiá）層、折疊、裂紋、緞傷、結疤、夾渣等缺陷。

（6）提升機應設置料位計、速（sù）度監測器和膠帶防跑偏裝置。

鬥式提升機適當改裝：

鬥式提升機作為一種應用極為廣泛的垂直輸送（sòng）設（shè）備（bèi），已經廣泛應用（yòng）於糧食、飼料及種子加工業。但是在（zài）使用中也出現了一些問題，為使其（qí）工作性能和可靠性增強，對其進行了改進。

（1）在鬥式提升機的機頭部裝有防逆轉裝置。

在鬥式提（tí）升機工作中動力（lì）突然中斷時，反轉對於鬥式提升機是很（hěn）危險的。鬥式提升機（jī）在提升過程中，其一側是盛滿物料的上行（háng）畚鬥，另一側是卸完物料的下行空畚鬥。動力中斷後，鬥式提升機由於重力作用必發生逆轉。物料隨著畚鬥的反轉（zhuǎn）被卸到鬥式提升機的底部，直至堆滿後卡（kǎ）住（zhù）畚鬥。由於反轉是一個加速的運動，而後又被突然卡住，很容易扯掉畚鬥，使皮帶損壞，甚（shèn）至斷裂。另外鬥式提升機底部堆滿物料，也使鬥式提升機無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。

（2）在鬥式提升機頭（tóu）部和底部應設（shè）有（yǒu）吸風管和通風口，以保證鬥式提（tí）升機（jī）在卸料（liào）和進料（liào）過程（chéng）中不會形（xíng）成負（fù）壓和粉塵外溢。

一台製作精良的輸送設備，它（tā）的密封必須可靠。但良好（hǎo）的密封在物料卸料和（hé）進料過程中（zhōng）就必然會產生壓力差，造成進料和卸料困難。通風口使鬥式提升機內部壓（yā）力（lì）與（yǔ）外界壓力（lì）基本相等。適當的吸風避（bì）免粉塵（chén）從通風處溢出，避免浪費和清潔環境。

鬥式提升（shēng）機選用須知（zhī）：

鬥式提升機常見（jiàn）分類：

鬥式提（tí）升機作為一種常用的提升設備（bèi），在得到廣泛的應用的同時，根據不同行業的要求不同也有著非常清楚的分類，其按照傳動結構可以（yǐ）分為：

1、TD係列鬥式提升機（jī）

其規（guī）格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號（hào），其中TD160、TD250、TD315等型（xíng）號為普遍采用型號。

2、TH係列鬥式提（tí）升（shēng）機

TH係列鬥式提升機是一種常用的提升設備，該（gāi）係列鬥式提升機采用鍛造環鏈作為傳動部分，具有很強的機械強度，主要用於提升機粉（fěn）體和小顆粒及小塊狀物料（liào），區別於TD係列鬥（dòu）式提（tí）升機，其提升量更大、運轉效率（lǜ）更高。其常用（yòng）於較大比重（chóng）的物料的提升。

3、NE係列板（bǎn）鏈（liàn）鬥式提升（shēng）機

NE係列板鏈鬥式提升（shēng）機是一種新型的鬥式提升機，其采用板鏈傳動（dòng），區別於老型號TB係列板鏈鬥（dòu）式提升機，其命（mìng）名方式采用提升量而命名而非鬥寬。如NE150指的是提升量為150噸一（yī）小（xiǎo）時而不是（shì）鬥寬150。NE係列鬥式提升機（jī）有著很高的提升機效率，根據提升速度不同還分有NSE型號及（jí）高速板鏈鬥式提升機（jī）。

4、TB係列鬥式提升機

TB係列鬥式提（tí）升機是一種較老型（xíng）號的鬥式提升機，其傳動部分采用板鏈傳（chuán）動，現已經被相應NE係列鬥式提升機（jī）產品替代。

5、TG係列（liè）鬥式提升（shēng）機

TG係列鬥式提升（shēng）機是一種加強型膠帶鬥（dòu）式提升機，其區別於TD係列鬥式（shì）提升機，TG係（xì）列鬥式提升機采用（yòng）鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強的傳動能力。該係列鬥式提升（shēng）機多被應（yīng）用於糧食輸送上，又被長稱呼為糧食專用鬥式提升機。

6、其它型號鬥式提升機（jī）

常（cháng）見的鬥式提升機（jī）型號還有HL係列環鏈鬥式提升機、GTD係列鬥式提升機、GTH係列鬥（dòu）式提升機等（děng），其均為上型號的不同叫法和演變形式（shì）。

鬥式提升機注意事項：

鬥式提升機用來垂直（zhí）提升經過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、幹粘土等塊粒狀物（wù）料以及生（shēng）料、水泥、煤粉等粉狀物料。

根據料（liào）鬥運行速度的快慢不同，鬥式提升（shēng）機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形（xíng）式。

離（lí）心式卸料的鬥速較快，適用於輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸（xiè）料的鬥速較慢，適用於輸送塊狀的，比（bǐ）重較大的，磨琢性大的物料，如（rú）石灰石、熟料等。

鬥式提升（shēng）機的牽引構（gòu）件有環鏈（liàn）、板鏈和膠帶（dài）等幾種。環鏈的結構和製造比較簡單，與料鬥的連接也很牢固，輸送磨（mó）琢性大（dà）的（de）物料（liào）時，鏈條的磨損較小（xiǎo），但其（qí）自重較（jiào）大。

板鏈結構比較牢（láo）固，自重（chóng）較輕，適用（yòng）於提升量大的提升機，但（dàn）鉸接接頭易被磨損，膠帶（dài）的結（jié）構比較簡單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度（dù）不超過60°C，夾鋼繩膠帶允（yǔn）許物料溫（wēn）度達80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達120°C，環鏈、板鏈輸送物料（liào）的（de）溫（wēn）度可達250°C。

鬥式提升機型號選用：

作為常用的（de）提升設備，鬥（dòu）式提升機的選用受很多方麵因素的製約（yuē），選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩（fán）。一般鬥式提升機類型的選型取決於以下幾個要素：

（1）物料的形態：物料是粉狀還是顆粒狀還（hái）是小塊（kuài）狀。

（2）物料的物理性質：物（wù）料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。

（3）物料（liào）的比重：一般（bān）鬥式提升機參數都是針對堆積比重在1.6以下的物料設計和計算的，太大的物料（liào）比（bǐ）重需要進行（háng）牽引力和傳動部分抗拉強度的計算（suàn）。

（4）單位（wèi）時間內的輸送量。

一般（bān）來（lái）說，物料的形態直接（jiē）決定物料的卸料（liào）方式，常用規律為粉狀物料采用離心拋射卸料（liào）、塊（kuài）狀物料采用重力卸料，而卸料方式的不同決定鬥（dòu）式提升機采用的料鬥形式的不同，離心拋射卸料（liào）多采用（yòng）淺鬥和弧形鬥，而重力卸料需采用深鬥。

鬥提機所（suǒ）采用料（liào）鬥的類型（xíng）不同則單位時間（jiān）內提升的物料輸送量是不一樣（yàng）的。

鬥式提（tí）升機最終的（de）輸送量是取決於料鬥形式、鬥速、物料比重、物料性質、料鬥數量的一個（gè）綜合參數。選型過程如下：物料比重→傳動（dòng）方式（shì）（鬥提型號）→物料性質→卸（xiè）料方式→料鬥形式→該係列（liè）鬥式提（tí）升機的提升量→確定機型（xíng）。

鬥式提升機常見故障：

鬥式（shì）提升機包括皮帶鬥式（shì）提（tí）升機，板鏈鬥式提升機（jī），鏈條鬥（dòu）式提升機等幾種，是農產品加工（gōng）廠和糧食局等廣（guǎng）泛使用的一種垂直提升設備，具有（yǒu）提升高度大，提升穩定，占地麵積小（xiǎo）和良好的密封性等優點，適合提運粉狀和小塊狀物料。

鬥式提升機在使用過（guò）程中的幾種常見故障：

鬥式提升機料鬥帶打滑：

（1）鬥式提升機是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來（lái）進行升（shēng）運物料的，叵料（liào）鬥帶張力不（bú）夠，將導致料鬥帶打滑。這時，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料鬥帶。若張（zhāng）緊裝置不能使料鬥帶完全張緊，說（shuō）明張緊裝置的行程太短，應重新調節。

正確的解決（jué）方法是：解（jiě）開料鬥帶（dài）接頭，使底輪上的張緊裝置調至（zhì）最高位置，將料鬥帶由（yóu）提升（shēng）機機頭（tóu）放（fàng）入，穿過頭輪和底輪，並首尾連接好，使料鬥帶處於將張緊而未張緊的狀態。然後使張緊裝（zhuāng）置完全張緊。此時張緊裝置的調節螺杆尚未利用的張緊行程（chéng）不應（yīng）小於全行程的50%。

（2）提升機（jī）超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料鬥帶（dài）打滑。此（cǐ）時應減小物料的喂（wèi）入量，並力（lì）求喂料均（jun1）勻。若減小喂入量後，仍（réng）不能改善（shàn）打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或（huò）料（liào）鬥被導師物（wù）卡住（zhù），應停機檢查，排除故障。

（3）頭（tóu）輪傳動軸和料鬥帶內（nèi）表麵（miàn）過於光（guāng）滑頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料鬥帶打滑。這時，可在傳動軸和料鬥帶內表麵塗（tú）一層膠（jiāo），以增大摩擦力。

（4）頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起（qǐ）料鬥帶打滑。這時可（kě）拆洗加油或更換軸（zhóu）承。

鬥式提升機（jī）料鬥帶跑偏：

（1）頭輪和（hé）底輪傳動（dòng）軸安裝不正頭輪和底輪（lún）傳動軸安裝（zhuāng）不正主要體現在以下幾個方麵：

一是頭（tóu）輪和底輪的傳動（dòng）軸在同一（yī）垂直平麵內且不平行；

二是兩傳動軸都安裝在水平（píng）位置且不在同一垂直平麵內；

三是兩傳動軸平行，在（zài）同一垂（chuí）直平麵內且不水平。

這時，料鬥（dòu）帶跑偏，易引起料鬥（dòu）與機筒的撞擊（jī）、料鬥帶的撕裂。應立（lì）即停機（jī），排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平麵內，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度（dù）上垂直偏差不（bú）超過2mm，積累偏差不（bú）超過8mm。

（2）料鬥帶接（jiē）頭不正（zhèng）料鬥（dòu）帶接頭不正是指料（liào）鬥帶結合後，料鬥帶邊緣線不（bú）在同（tóng）一（yī）直線上。工作時，料鬥帶一邊（biān）緊一邊（biān）鬆，使（shǐ）料鬥帶向緊邊側向移（yí）動，產生跑偏（piān），造成料鬥（dòu）盛料不充分，卸料（liào）不徹底，回料增多，生產（chǎn）率下降，嚴重（chóng）時造成料鬥帶卡（kǎ）邊、撕裂。這時應停（tíng）機，修正接頭並接（jiē）好。

鬥式提升機回料過多（duō）：

提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到提（tí）升機機座內（nèi）的現象。

在提升作業中，若提升機回料太多，勢必降低生產效率，增大動力消耗和物料的破碎率（lǜ）。造成回料多的原因有以下幾點：

（1）料鬥運（yùn）行速度過快提升機提升不（bú）同的物料，料鬥運行的速（sù）度有別：一般提升幹燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升（shēng）塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度（dù）為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料（liào）提前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當降低（dī）料（liào）鬥的速（sù）度，避免回料。

（2）機（jī）頭出口的卸料舌（shé）板安裝（zhuāng）不合（hé）適，舌板距料鬥卸料位（wèi）置太遠，會造（zào）成回（huí）料。應及時的調整舌板位置（zhì），避免回料。

鬥（dòu）式提升機料鬥脫落：

料鬥脫落是指在生（shēng）產中，料鬥從料鬥帶上掉落的現象（xiàng）。料鬥掉（diào）落（luò）時，會產生（shēng）異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導致更多的（de）料（liào）鬥變形、脫落；在連接料鬥的位置，料鬥帶撕裂。

產（chǎn）生料鬥脫落的原因主要有：

（1）進料過（guò）多進料（liào）過多，造成物料（liào）在機座內的堆積，升運阻力增大（dà），料鬥運行不暢，是產生料鬥脫落、變形的直接原因。此（cǐ）時應（yīng）立即停機，抽出機座（zuò）下插板，排出機座內的積存物（wù），更換新料鬥，再開車生（shēng）產。這時減小喂入量，並（bìng）力（lì）求均勻。

（2）進料口位置太低，一般提升機在生產時，料鬥自行盛取從進料口進來的物料。若（ruò）進料口位置太低，將導致（zhì）料鬥來不及盛（shèng）取物料，而物料大部分進入機座（zuò），造成料鬥舀取物料。而物料為塊狀，就很容易（yì）引起料鬥變形、脫落。這（zhè）時，應將進料口位置調至底輪中心線以上。

（3）料鬥材質不（bú）好，強度有限料鬥式提升機的承載部件，對它的材料有著較（jiào）高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般，料鬥用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或衝壓而（ér）成，其邊緣采（cǎi）用折邊或（huò）卷入鉛絲以增強料鬥的強度（dù）。

（4）開機時沒有清除機座（zuò）內的積存物在生產中，經常（cháng）會遇（yù）到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有清除機座內（nèi）的積存物，就易引起料鬥受衝擊太（tài）大而斷裂脫落（luò）。因此（cǐ），在停機和開機之間，必須清除（chú）機座內的（de）積存物料屑，避免料鬥脫落。另外，定期檢查料鬥與料鬥帶連接是（shì）否牢固，發現螺釘鬆（sōng）動、脫落和（hé）料鬥歪斜、破（pò）損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的（de）事故（gù）發生。

鬥式提升機料鬥帶撕裂：

提（tí）升機料鬥帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶（dài）容易產生撕裂，這是最嚴重的故障之一。一般料鬥帶跑偏和料鬥的脫落過程最容易引起（qǐ）料鬥的撕裂。應及時全麵的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也（yě）會將料鬥帶劃裂。因此，生產中，應在進料口裝（zhuāng）鋼絲（sī）網或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。