不同類型鬥提機如何正常更（gèng）換鏈條（tiáo）-鬥式提升機生（shēng）產廠家 出廠價供（gòng）貨（huò） 非標定製 13353676726

提升機在日常生產中是較常（cháng）用的機械設（shè）備，由於其使用的頻繁，長時間使用出現（xiàn）問題是很正常（cháng）的，如果一旦出現鏈條磨損斷裂，更是麻煩， 更換鬥式提升機內鏈和料鬥通常用（yòng） 7 到 10 d 時間。但在裝置（zhì）運行一段時間後停車修理更換鬥鏈, 不太可能給出（chū）如此充足的更換時間。因此（cǐ）, 如何通過科學手（shǒu）段（duàn）, 合理、高效（xiào）地更換大型鬥式提升機鬥鏈是擺在我（wǒ）們（men）麵前的一道難題。常規更換鬥式提升（shēng）機鬥鏈的方法存在問題並且耗時較長，這裏小編介紹一種快（kuài）速（sù）更換鏈條的方法：

1)模仿皮（pí）帶機更換輸送（sòng）帶的方法, 先將鬥式提升機（jī）尾部鏈條割斷, 分（fèn）成進料側和出（chū）料側兩段, 整個鬥鏈（liàn）在箱體內形（xíng）成一倒“ U”形結構（gòu）, 即上述的“ 一個突破口”。

2)在整個倒“ U”形鬥鏈上設置 3 個牽引或稱之為拉動鬥鏈移（yí）動的生根點, 也即上述的“ 三點生根”, 其中在進出鬥鏈側分別（bié）各設置 1 個。

3) 在進鬥鏈側分別設置兩個提升（shēng）點, 第 1 個主動提升鬥鏈的點設置於（yú）鬥式提（tí）升機底部箱體中側, 即在進料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進料側箱體（tǐ）外約 2 m 處, 但鋼絲繩必須設置於進料側鬥鏈裏側, 以便於牽引; 此（cǐ）處設置的 1 台卷揚機通過滑車（chē）置於底部箱體側麵; 它的主要作用是將新（xīn）舊鬥鏈接頭（tóu）後在突破口處新鬥鏈能（néng）勻速往進料端箱體內（nèi）輸送。第 2 個主動提升點設置於 4 樓進料（liào）側觀察孔處, 此處也設置 1 個滑（huá）車和 1 台卷揚機; 鋼絲繩的起吊點則設置於（yú） 1 樓半的進料端側, 此鋼絲繩置於進（jìn）料端料鬥開口側, 用以勻速向（xiàng）上（shàng）提升進料側（cè）料鬥。第 3 個（gè）拖拉點設置於出料端正前方外側, 用以拖拉在重力作用下向下滑動移出的舊鬥鏈; 此處鋼絲繩的牽引點是（shì）在該段鬥鏈的前方。

4) 在實施（shī）這一（yī）方案前應做好以下工作: ① 先將鬥（dòu）式提升機傳動（dòng）裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; ② 提升機進料側料（liào）鬥內積（jī）料應全部清理（lǐ）幹淨, 箱體內影響鬥（dòu）鏈自由（yóu）滑動的積料也應清（qīng）理幹淨; ③鬥式（shì）提升機底部箱體進料側和卸料側箱體板應氣割（gē）出高 1.8 m、寬 1.1 m 的（de）長方形（xíng）孔, 以便於鬥鏈進出（chū）; ④ 新鬥鏈與料鬥應事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整（zhěng）體（tǐ）安裝（zhuāng）時間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,並派專人在此處對鏈板適量加機油（yóu）潤滑, 以減輕人工轉動時的阻（zǔ）力。

5) 實施這一方案重要的環節是 3 個主動點的卷揚機必須同步和勻速運行, 不得有搶先或拖後現象, 特別是一（yī）個拖拉卷（juàn）揚機不（bú）得搶先快速向外拖拉, 否則會造成卷（juàn）揚機或鬥鏈拉斷的事故。

6) 在向箱體內輸送新鬥鏈（liàn）或向外拖拉舊鬥鏈時, 一般每次多（duō）可勻速運行 1.5 至 2.0 m , 然後重（chóng）新（xīn）綁紮新的起點, 以（yǐ）此類推, 往複進行。

7) 在新鬥鏈完全替換舊鬥（dòu）鏈後（hòu）, 割除舊鬥鏈, 並將新（xīn）鬥鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環。

8) 依次點固料鬥固定螺栓尾部, 恢複傳動裝置和（hé）上蓋, 進行整機試運行（háng）及完善工作。采取以上更（gèng）換方法（fǎ）僅用不到（dào） 3 d 的時間, 比常規方法縮短 2 ～4 d, 且完全達到安裝技術要求。