鬥式(shì)提(tí)升機的密封(fēng)性改造有哪(nǎ)些好處?
通常情況下,大多數鬥式提升機的底部從(cóng)動(dòng)軸的密封性的確保主要是通過填料密封結構來實(shí)現的。通過對使用情況的長(zhǎng)期研究和觀察得知,就算使用新填料及從動輪,在工作一段時間後,提升機的從動軸密封處也會不同程度的出現(xiàn)礦粉向外泄漏的現象。因為鬥提機底部大多安(ān)放在地坑中,並且(qiě)沒有條件優(yōu)越的通風(fēng)設備,導致礦粉和材料大量分散於空(kōng)氣中。一(yī)方麵(miàn)造成了操作工人(rén)的身體健康(kāng)威脅;另(lìng)一方麵將在很大程度(dù)上增加操作人員每天清理泄露的礦粉和(hé)材料的勞動量。此(cǐ)外,由(yóu)於礦粉不能夠及時排放,將給設備操(cāo)作和檢修人員帶來不同程度的安全威脅。所以,企(qǐ)業需要重視對(duì)鬥式提升機密封結構的(de)技術改造工作的進行。
1、對礦粉和材料泄漏的分析
鬥式(shì)提升機在運行的(de)過程中,提升機內(nèi)的諸多料鬥均按照特定(dìng)的速度由裏而外將底部的礦粉和材料裝進鬥中,在進行裝料操作(zuò)時料鬥一直處於擠壓礦粉和材料的狀態,有時候還出現(xiàn)擠(jǐ)壓機殼(ké)壁的現象。處於(yú)確保料鬥裝料(liào)的連續性以及能夠裝滿的目的,需要(yào)具備規定高度的(de)礦粉層或者材(cái)料層,從而確保提升機的從動軸一直處在礦粉或者材料的保護和埋藏(cáng)中。處於擠壓狀態的礦粉和材料持續的流進機殼壁(bì)兩側的填料盒中。考慮到填料(liào)需要按照(zhào)特定的(de)作用力固定軸的表(biǎo)麵並確保其處(chù)於穩定(dìng)狀態,將不同程度(dù)的造成轉動的軸(zhóu)頸部位礦粉的磨損,進而(ér)導致軸(zhóu)和填料之間空隙的出現,使得(dé)礦(kuàng)粉和材料由被磨損的(de)軸頸處漏出。又因(yīn)為礦粉和材料所遭受的擠壓(yā)多半是持(chí)續進行的,導致了礦(kuàng)粉和材料會(huì)持續的隨著(zhe)轉動的(de)從動軸由密封處泄漏。
2、原密封結構和(hé)使用情況(kuàng)分析
對(duì)原密封結構(gòu)和使用情況的分析主要涉及以下幾個內容:填料(liào)密封性(xìng)能的優劣在很大程(chéng)度(dù)上決定於所選的調料種(zhǒng)類,此(cǐ)外還受到填料的圈數的製約。通常情況下,盡管圈數多的具備較好的密封性能,然而由於存在著較長的其密封(fēng)結構,考慮到填料盒是涉(shè)及在機殼外部的,並且外側還存在有軸承座,嚴重影響(xiǎng)現場檢修的效率的(de)提升。
壓緊的填料在軸向(xiàng)方向(xiàng)上的受力往往是不(bú)一致的,表(biǎo)現為靠近壓蓋端的受力更大,且這個(gè)位置的填料抱(bào)軸最緊,進(jìn)而比較容易發生軸頸的快速磨損;在進行裝填料操作的過程中,如(rú)果壓蓋壓得太(tài)緊將(jiāng)造成嚴重的軸磨損現(xiàn)象的出現,而較(jiào)鬆有很難符合密封效(xiào)果(guǒ)的要求。因此在把(bǎ)握壓蓋的壓緊程度上存在(zài)著較大的問題和難度,通常情況下,處於避免泄漏的目的,會盡量控製壓蓋處於偏緊狀態;在軸存在些許磨(mó)損之後,受到擠壓(yā)的礦粉將會由磨(mó)損(sǔn)處漏出,在這種情況下(xià)需要通過合(hé)理的壓緊壓蓋(gài)的方式(shì)完成對填料的(de)擠壓,進(jìn)而(ér)避免其泄(xiè)露,這在很(hěn)大程度上將(jiāng)導致(zhì)對(duì)軸的磨損程度的不斷加大;填料密封(fēng)結構所具備的一個較為明顯的(de)弊端是礦粉要與軸表麵產(chǎn)生直接接(jiē)觸且在軸(zhóu)轉動的情況下產生相互(hù)的摩(mó)擦(cā)。因為某些材料(liào)或者礦粉比較堅硬,比較容易導(dǎo)致從動軸提前報廢。由上述分析可以總結出,就輸送一些礦粉類的物質(zhì)而言,通過填料密封結構所達到的密封效果並不理想。在使用(yòng)一段(duàn)時間之後便出現不同程(chéng)度(dù)的泄漏現象(xiàng),這在很大程度(dù)上可以說明軸已經受到了不同程度的磨損,導(dǎo)致隻能借助持續更(gèng)換填(tián)料(liào)及調整壓(yā)蓋的鬆(sōng)緊程度來確保密封性,這種做法是有失科學的,因為其(qí)是把從動軸的磨損作為代價來完成密(mì)封礦粉的效果的。
3、對新(xīn)密封結構設計
3.1設計思路
由於需要輸送的礦粉和材(cái)料均屬於顆粒(lì)較細小的(de)類型,並都是由於礦粉(fěn)被擠壓及從動軸存在些許磨損而導致泄漏現象的出現。所(suǒ)以,在對新密封結構進行設計的過程中(zhōng)需(xū)要考慮一下幾(jǐ)個方麵的因素:,盡更大可能減少和避免對軸頸周圍的礦(kuàng)粉的擠壓,進而確保礦粉不具備或者(zhě)具備較小的沿軸向至機殼移動的動力;第二,盡量降低礦粉和軸密封麵接觸的機會,有效的避免(miǎn)軸(zhóu)的磨損;第三,當密封結構得(dé)到(dào)改進之後將變得更(gèng)加簡單,還需要去滿足已有的安裝空間及密封效果的要求。
3.2新密(mì)封結構所具備的特征
考慮到填料密封結構具備的弊端及從動(dòng)軸密封結構選型所存在(zài)的不科學性,通過對當前國內所借助的諸多形式的密封結構的研究,此外,還參照對材料的選擇和機械加工難易程(chéng)度等。新密封結(jié)構(gòu)所具備的優(yōu)點主(zhǔ)要包括:,確保結構的緊湊性,特別是處理軸(zhóu)向空間較小的(de)場合的(de)過程中,能夠得到較為方便簡捷的安裝使用;第二,新密封結構比較簡單,並且在(zài)很大程(chéng)度上有助於對機械的加工;第三,壓蓋需要借助緊定螺釘來實現隨軸(zhóu)轉動(dòng),壓盞(zhǎn)中的填料和(hé)從動軸表(biǎo)麵發生接觸,此(cǐ)時他們均處(chù)在(zài)相對靜止狀態。在礦(kuàng)粉或者材料滲入壓蓋之後,需要借助填料和軸之間的(de)間隙才能夠流出,考慮到軸和填(tián)料間(jiān)並沒有交(jiāo)明顯的相對運動,因此礦粉或者材(cái)料不能從空隙中流出,進而(ér)軸(zhóu)表(biǎo)麵不會受到礦粉(fěn)或者材料的磨損;第四,壓蓋和填料盒間的填料的壓緊程度需要借助緊定螺釘來(lái)實現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行較為(wéi)方便簡捷的調整,進而礦粉或者材(cái)料在外(wài)泄(xiè)的過程中(zhōng),僅(jǐn)會出現槽麵以及填(tián)料間的些許磨損,其他位置不會(huì)產生較大磨損現象;第五,壓蓋的螺旋部分安裝在填料盒的圓筒端中,在壓蓋隨軸轉動的情況下,能夠把擠入(rù)螺旋的礦粉或者材料朝反方(fāng)向拋出,在此過程中僅僅有較少的礦粉或者材料由螺旋流進(jìn)填料處,這樣在很(hěn)大程度上能夠確保外泄的礦粉或者材料的(de)數量的有效縮(suō)減。經過兩(liǎng)年的(de)使用證實,新(xīn)密(mì)封結構僅(jǐn)僅造(zào)成部分礦粉或(huò)者(zhě)材料(liào)的外泄,從(cóng)來(lái)未發生過礦粉或者(zhě)材料漫天飛舞的現象,從很大程度上(shàng)來(lái)說實現了對其的設計要求。
4、經濟效益分析
4.1降低勞動量
在實(shí)現對鬥式提升機的密封結構的改造之後,徹底擺脫了以往的頻繁更換填料(約6次/年)和從動軸(約3次/年)的現象。這在很大程度上降低了操作人員和檢(jiǎn)修人員的勞動量,進而達到了節約經費的效果。
4.2減少維修費用
在未實現對鬥式(shì)提升機的密封結構(gòu)的改造之前,每年需要更換3個從動(dòng)軸、6個填料盒和20ml加油潤滑設備,進而在很大程度上將造成由於漏油而汙染(rǎn)物料的現象(xiàng)的出現。因為那個階(jiē)段未能找到(dào)比較適合使用(yòng)的垂直輸送裝置(zhì),所以(yǐ),鬥式(shì)提升機的使用單(dān)位隻能通過修改和(hé)完善氨基酸晶(jīng)體包裝工藝流程來實現。就(jiù)國外發展現狀而(ér)言,輸送礦粉或者材料比較(jiào)適合的裝置當屬垂直螺旋輸送機。大部分都清楚,垂直螺旋(xuán)輸送機的工作原理主(zhǔ)要是:在螺旋以某個(gè)確定的(de)角速度旋(xuán)轉的(de)過程中,螺旋麵上的物料顆粒在(zài)離心石墨填料計(jì)算,如此計算下來,將大大(dà)降低備件及材料費用,進而有(yǒu)效的減(jiǎn)少維修費用的出(chū)現。
4.3降低生產(chǎn)成本(běn),提升經濟效益(yì)
近些年,我國絕大多數公司(sī)和企業所采用(yòng)的都是(shì)鬥式提升機(jī),但是改進(jìn)密封結構的不多。若實現對其的改造,使提升機的使用壽(shòu)命得(dé)到延長,還可以降低生產成本,提升企業和公司的(de)經(jīng)濟效(xiào)益。
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