不同類（lèi）型鬥提機如何正常更換鏈條-鬥式提升機（jī）生產廠家 出（chū）廠價供貨 非標定製 13353676726

提升機在日常生產（chǎn）中是較常（cháng）用的機械設備，由於其使用的頻繁，長時（shí）間使用出現問題是（shì）很（hěn）正常的，如果一旦出現鏈條磨損斷裂，更是麻煩， 更換鬥式提（tí）升機內鏈和料鬥通常用 7 到 10 d 時間。但在裝置運行一段時間後停車修理更換鬥鏈, 不太可能給出如此充（chōng）足的更換時間。因此, 如何通過科學手段, 合理、高效地更換大型鬥式提（tí）升機鬥鏈是擺在我們麵前（qián）的一道（dào）難題。常規更換鬥式提升機鬥鏈（liàn）的方法存在問題並且耗時較（jiào）長，這裏小編介紹一種快速更換鏈條的方法：

1)模仿（fǎng）皮帶（dài）機更換輸送帶的方法, 先將（jiāng）鬥式提升機尾部鏈條割斷, 分成（chéng）進料側和出料側兩段, 整個鬥鏈在箱體內形成一倒“ U”形結構, 即上述的“ 一個突破口”。

2)在整個倒“ U”形鬥鏈上（shàng）設置 3 個牽引或稱之為拉動鬥鏈移動的生根點, 也即上（shàng）述的“ 三點生根”, 其中在進出鬥鏈側（cè）分（fèn）別各設置 1 個。

3) 在進鬥鏈側（cè）分別設置兩（liǎng）個提升點, 第 1 個主動提升（shēng）鬥鏈的點設置（zhì）於鬥式提（tí）升機底部箱體中側, 即在進料端和出料端中間, 其牽引鋼（gāng）絲繩拴在進料（liào）側（cè）箱體（tǐ）外（wài）約 2 m 處, 但鋼（gāng）絲繩必（bì）須設置於進料側鬥（dòu）鏈裏側, 以便於（yú）牽引; 此處設置的 1 台卷揚機通過滑車置於底部箱體側麵; 它的主要作用是將新舊鬥鏈接頭後在突破口處新鬥鏈能勻速往（wǎng）進料（liào）端箱體（tǐ）內輸送（sòng）。第 2 個主動提升點設置於 4 樓（lóu）進料側觀察孔處, 此處也設置（zhì） 1 個滑車和（hé） 1 台卷揚機（jī）; 鋼絲繩的起吊點則設置於 1 樓半的進料端側, 此鋼絲繩（shéng）置於進料端料鬥開口側, 用以勻速向上提升進料側（cè）料鬥。第 3 個拖拉點設置於出料端正前方外側, 用以拖拉在（zài）重（chóng）力作用下向下滑動移出的舊（jiù）鬥鏈; 此處鋼絲繩的（de）牽引點是在該段鬥鏈的前方。

4) 在實施這一（yī）方案前應做好以下工作: ① 先將鬥（dòu）式（shì）提升機傳動裝置全部與本體（tǐ）脫離, 但止逆（nì）器不得脫離; ② 提升機（jī）進料側（cè）料鬥內積料應（yīng）全部（bù）清理（lǐ）幹淨, 箱體內影響鬥鏈自（zì）由滑動的積料也應清理幹淨; ③鬥式提升機（jī）底部箱體進（jìn）料側和卸料側箱體板應氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔（kǒng）, 以便於鬥鏈進出; ④ 新鬥鏈與（yǔ）料鬥應事先連（lián）接（jiē）好（hǎo）至少 6 m 長一段（duàn）, 以縮短整體安裝時間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,並派專人在此處對鏈（liàn）板適量加機油潤滑, 以減輕人工轉動時的阻力。

5) 實施這（zhè）一方案重要的環節是 3 個主動點的卷揚機必須（xū）同步和勻速運行, 不得（dé）有搶先或拖後現象（xiàng）, 特別是一個拖拉卷揚機不（bú）得搶先快速向（xiàng）外（wài）拖拉, 否則會造成卷揚機或鬥鏈（liàn）拉斷的事故。

6) 在向箱體（tǐ）內輸送新（xīn）鬥鏈或向外拖拉舊鬥鏈時, 一般每次（cì）多可（kě）勻速運行（háng） 1.5 至 2.0 m , 然後重新（xīn）綁紮新的起點, 以此類推, 往複進行。

7) 在新鬥鏈完全替換舊鬥（dòu）鏈後, 割除舊鬥鏈, 並將（jiāng）新鬥鏈（liàn）的倒（dǎo）“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環。

8) 依次點固料（liào）鬥固定螺栓尾部, 恢複傳動裝置和上蓋, 進行整機試運行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時間, 比（bǐ）常規方法縮短 2 ～4 d, 且完全達到安裝技術要求。